La localidad de Guandacol se encuentra a las puertas de una transformación significativa en materia de infraestructura vial. En los próximos meses comenzará la construcción de un bypass que permitirá desviar el tránsito pesado fuera del casco urbano, una obra largamente esperada por los vecinos y considerada estratégica para acompañar el crecimiento de la actividad minera en la región.
El proyecto estará a cargo de una empresa riojana y forma parte de las obras vinculadas al desarrollo del megaproyecto minero Vicuña, una de las iniciativas productivas más importantes que actualmente se impulsan en el oeste argentino. Según informaron autoridades provinciales, los trabajos se encuentran en etapa de licitación y se estima que comenzarán antes de que finalice el próximo trimestre. Una vez iniciadas las tareas, la ejecución demandará aproximadamente nueve meses.
Desde el área de Minería destacaron que esta obra fue establecida como una prioridad debido a la necesidad de mejorar la circulación vehicular y brindar mayor seguridad a los habitantes de Guandacol. Para avanzar en su concreción, se viene trabajando de manera conjunta entre distintos organismos provinciales, el municipio del departamento General Felipe Varela, equipos técnicos especializados y representantes de la empresa vinculada al proyecto minero.
Durante las últimas semanas se realizaron relevamientos en el terreno para definir aspectos técnicos fundamentales de la futura traza. Estas tareas permitieron reunir información necesaria para la elaboración de los pliegos licitatorios y para establecer los tiempos definitivos de ejecución.
El bypass tendrá una extensión cercana a los cuatro kilómetros. El recorrido comenzará en las inmediaciones de la Ruta Nacional 40 y el acceso a Guandacol, continuará por sectores cercanos a la zona conocida como El Parquecito y avanzará por los márgenes del río Guandacol hasta llegar a las cercanías de La Laguna. Su principal objetivo será retirar del centro urbano la circulación de camiones y vehículos pesados que actualmente atraviesan las calles de la localidad.
La necesidad de esta obra se hizo cada vez más evidente en los últimos años debido al crecimiento sostenido de la actividad minera. A medida que los proyectos avanzan y se incrementa el movimiento logístico, también aumenta el tránsito en los corredores estratégicos de la región, generando desafíos en materia de seguridad vial y planificación urbana.
La construcción del bypass representa una respuesta concreta a una demanda histórica de la comunidad local, que desde hace tiempo viene planteando la necesidad de ordenar la circulación y reducir los riesgos asociados al tránsito pesado dentro del área urbana.
La iniciativa también se integra a un escenario de expansión minera que atraviesa toda la provincia. Actualmente, La Rioja cuenta con 25 proyectos mineros activos distribuidos en distintos departamentos. De ellos, 18 se encuentran en etapa de prospección y siete avanzan en fases de exploración más profunda, en el marco del Plan Quinquenal Minero 2026-2030.
En este contexto, la futura obra vial no solo mejorará la calidad de vida de los habitantes de Guandacol, sino que también se convertirá en una pieza clave para acompañar el desarrollo productivo, fortalecer la infraestructura regional y preparar a la provincia para los desafíos que plantea el crecimiento de una actividad económica cada vez más relevante para el futuro riojano.